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Elastomero fluorurato serie FKM (polimerizzato con bisfenolo) BDHT ad elevata resistenza ai carburanti
Resistenza superiore ai carburanti FKM (polimerizzato con bisfenolo)

Elastomero fluorurato serie FKM (polimerizzato con bisfenolo) BDHT ad elevata resistenza ai carburanti

Serie BDHT: mescole FKM ad alto contenuto di fluoro (70%) per una resistenza superiore ai carburanti a base di alcol.

La serie BDHT (70% di fluoro) offre una resistenza eccezionale a carburanti contenenti alcolspecificamente progettato per la conformità alla norma GMN8423 Tipo II, con eccellente fluidità e distacco dallo stampo.

    Panoramica

    Serie BDHT: mescole FKM ad alto contenuto di fluoro (70%) per una resistenza superiore ai carburanti a base di alcol.

    La serie BDHT (mescola FKM ad alto contenuto di fluoro) rappresenta una classe specializzata di terpolimeri reticolabili con bisfenolo, progettati con un contenuto di fluoro estremamente elevato, pari a circa il 70%. Specificamente studiata per superare le prestazioni dei FKM standard, la serie BDHT offre un'eccezionale resistenza ai carburanti contenenti alcol (Flex-Fuel) e ad ambienti chimici aggressivi. Conformi alla norma GMN8423 Tipo II e dotate di una formula bilanciata con precisione, queste mescole garantiscono un flusso di stampaggio superiore, un rapido distacco dallo stampo e una stabilità dimensionale senza pari. Che si tratti di stampaggio a iniezione di O-ring ad alto volume o di stampaggio a compressione di guarnizioni complesse, la serie BDHT assicura una tenuta affidabile a temperature estreme, da -15 °C a +230 °C, rappresentando la scelta ideale per i moderni sistemi di alimentazione automobilistica e per la movimentazione di fluidi industriali.

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    composti di gomma resistenti al carburante-c-fkm

    Prodotto Dettagli

    • 01

      Barriera fluidica superiore

      La struttura portante del terpolimero con il 70% di fluoro fornisce una protezione chimica significativamente più densa contro metanolo, etanolo e carburante C rispetto ai gradi standard con il 66% di fluoro.

    • 02

      Efficienza di elaborazione ottimizzata

      Progettato per garantire un flusso e un distacco dallo stampo eccellenti, che riducono al minimo i tempi di ciclo e diminuiscono drasticamente gli scarti nella produzione ad alta velocità.

    • 03

      Conformità GMN8423 Tipo II 

      Le varianti specializzate (come BDHT-LG3651Y) soddisfano le rigorose specifiche OEM del settore automobilistico in termini di durata e resistenza alla permeazione.

    • 04

      Durezza versatile e codifica a colori

      Disponibile nei colori nero, marrone e verde, con durezza da Shore A 58 a 74, per una facile identificazione dei componenti e personalizzazione meccanica.

    • 05

      Set di compressione eccezionale

      Mantiene la forza di tenuta anche dopo un'esposizione prolungata ad alte temperature e fluidi aggressivi, prevenendo perdite in assemblaggi critici.

    Materiale e Processo di produzione

    1. Preparazione di composti avanzati:I composti BDHT vengono premiscelati sotto vuoto per eliminare l'intrappolamento di aria, garantendo una dispersione omogenea del catalizzatore per proprietà fisiche costanti.
    2. Terpolimero ad elevata purezza:Formulato utilizzando terpolimeri VDF/TFE/HFP di alta qualità per raggiungere la soglia critica del 70% di fluoro richiesta per la compatibilità con i carburanti moderni.
    3. Pronto per il remix:Progettato per essere facilmente rigenerato mediante un rapido passaggio su un laminatoio a due rulli, al fine di ripristinare la plasticità ottimale prima dello stampaggio.
    mescola di gomma di resistenza al carburante-c-fkm
    mescola di gomma di resistenza al carburante-c-fkm

    Soluzioni e Scenari applicativi

    1. Sistemi di alimentazione per autoveicoli:Tubi flessibili a bassa permeabilità e O-ring per iniettori adatti a carburanti miscelati con etanolo e additivi moderni.
    2. Industria petrolifera e del gas:Guarnizioni ad alta viscosità (BDT651P) progettate per resistere ad alte pressioni e fluidi di perforazione aggressivi.
    3. Aerospazio e Difesa:Soluzioni della serie BDTL per la tenuta di componenti che devono rimanere flessibili ad alta quota e a temperature sotto zero.
    4. Ingegneria chimica:Guarnizioni e rivestimenti per pompe che richiedono le migliori proprietà di barriera di un terpolimero al 68-70% di fluoro.

    Tecnico Guida di elaborazione

    01

    Metodi di stampaggio

    Ottimizzato per compressione, iniezione, stampaggio a trasferimento, estrusione e calandratura.

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    02

    Efficacia della cura

    Progettato per una polimerizzazione standard in pressa (tipicamente 170 °C–180 °C) con la possibilità di ottenere tutte le proprietà attraverso un ciclo di post-polimerizzazione semplificato.

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    02

    Consiglio da professionista

    Per ottenere la migliore finitura superficiale in stampi complessi, rimescolare (rimacinare) il composto prima dello stampaggio per garantire un flusso ottimale e un corretto rilascio dell'aria.

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    ProdottoSchemi

    Grado Proprietà meccaniche Invecchiamento termico 250℃×70h Resistenza al carburante C: 23℃ x 70 ore Resistenza alle basse temperature Metodo di elaborazione Descrizione e caratteristiche Usi tipici
    Peso specifico g/cm³ Durezza Shore A Resistenza alla trazione MPa Allungamento a rottura % Compressione impostata %
    200℃×70h
    Variazione della durezza Variazione della trazione % Variazione dell'allungamento % Variazione della durezza Variazione della trazione % Variazione dell'allungamento % Variazione del volume % Temperatura fragile ℃ Compressione Trasferire Iniezione Estrusione Legame
    BDT: terpolimeri reticolabili con bisfenolo. La prima lettera prima dei numeri: H - nero, KK - marrone, KR - rosso, LG - verde, LB - blu; Il primo numero: codice della ricetta; Il secondo e il terzo numero: durezza; L'ultimo numero: requisiti: 1 - bassa deformazione permanente da compressione, 2 - buona resistenza allo strappo a caldo, per geometrie complesse
    BDHT-H3601 1,99 63 11.8 290 38 1 4 6 -1 -4 -6 1 -35 IL IL IL IL Eccellente fluidità dello stampo, facilità di distacco, resistenza superiore agli alcoli contenuti nei carburanti. O-ring, guarnizioni e altri componenti stampati

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