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Serie BDFS di FVMQ (fluorosilicone) resistente ai carburanti di grado artico
FVMQ (fluorosilicone) resistente ai carburanti di grado artico
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Serie BDFS di FVMQ (fluorosilicone) resistente ai carburanti di grado artico

Serie BDFS: FVMQ di grado artico a -60 °C con resistenza superiore a carburanti e oli.

Serie BDFS (fluorosilicone) combina resistenza al freddo estremo fino a -60 °C con eccellente resistenza a carburanti e olicolmando il divario prestazionale tra FKM e silicone per le sigillature artiche.

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    Panoramica

    Serie BDFS: FVMQ di grado artico a -60 °C con resistenza superiore a carburanti e oli.

    La serie BDFS (Arctic-Grade Fluorosilicone) è un elastomero FVMQ ad alte prestazioni progettato per fornire una doppia protezione contro stress termici estremi e agenti chimici aggressivi. Combinando la straordinaria flessibilità a basse temperature del silicone (-60 °C) con la superiore resistenza a benzina e olio dei fluoroelastomeri (FKM), la serie BDFS rappresenta la scelta ideale per guarnizioni critiche in applicazioni aerospaziali, automobilistiche e industriali polari. Queste composizioni polimerizzano formando stampi ad alta resistenza che presentano un rigonfiamento volumetrico minimo se esposte a carburanti, solventi idrocarburici e oli motore, mantenendo al contempo l'elasticità meccanica in un ampio intervallo di temperature, da -60 °C a +200 °C. Che si tratti di condotte di carburante per applicazioni aerospaziali ad alta quota o di guarnizioni per autoveicoli in ambienti artici, la serie BDFS offre l'affidabilità necessaria laddove gli elastomeri standard falliscono.

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    mescole di gomma per guarnizioni olio fkm

    Vantaggi principali e Virtù della performance

    • 01

      Flessibilità al freddo estremo

      Mantiene la sua forza di tenuta e la memoria elastica a temperature fino a -60 °C, prevenendo perdite durante l'avviamento a freddo o il funzionamento ad alta quota.

    • 02

      Barriera superiore contro carburante e olio

      Offre una barriera eccezionale contro benzina, carburante per aerei (JP-8), gasolio e oli a base di silicone, superando i siliconi standard in termini di resistenza al rigonfiamento volumetrico.

    • 03

      Versatilità della gamma termica

      Funziona in modo affidabile da -60 °C a +200 °C, offrendo un profilo prestazionale stabile ineguagliabile rispetto ai copolimeri o ai terpolimeri standard.

    • 04

      Eccezionale resistenza agli agenti atmosferici

      Elevata resistenza all'ozono, alle radiazioni UV e all'invecchiamento dovuto agli agenti atmosferici, garantendo una lunga durata ai componenti esterni di aeromobili e veicoli.

    • 05

      Eccellente lavorabilità

      Ottimizzato per lo stampaggio e l'estrusione di precisione, con proprietà di distacco e fluidità superiori che si traducono in bassi tassi di scarto e dettagli ad alta definizione.

    Materiale e Tecnologia di produzione

    1. Ibridazione molecolare:Formulato con una struttura di base in polisilossano contenente gruppi trifluoropropilici, che unisce efficacemente l'ampia stabilità termica del silicone all'inerzia chimica del fluoro.
    2. Preparazione di composti in camera bianca:Prodotto in ambienti ad elevata purezza per garantire che il materiale sia privo di contaminanti che potrebbero alterare il delicato equilibrio delle sue proprietà a basse temperature.
    3. Sistema di reticolazione:Solitamente polimerizzato con perossido per fornire una rete molecolare robusta e ad alta resistenza allo strappo, adatta alla sigillatura dinamica e statica.
    materia prima per guarnizioni di alta qualità: elastomero fluorurato FKM
    fluoroelastomero resistente al calore, agli oli, ai solventi e agli acidi per guarnizioni dell'albero

    Soluzioni e Scenari applicativi

    1. Sistemi di alimentazione aerospaziali:Diaframmi, O-ring e guarnizioni per Carburante per aerei (JP-8)linee che subiscono rapidi cicli termici durante i voli ad alta quota.
    2. Turbocompressori per autoveicoli:Tubi del turbocompressore, guarnizioni dell'intercooler e guarnizioni del vano motore esposti ad alte temperature e vapori d'olio.
    3. Petrolio e gas nell'Artico:Componenti di tenuta per condotte, valvole e attrezzature di perforazione operanti in Al largo delle coste siberiane o artiche
    4. Difesa e militare:Guarnizioni critiche per veicoli e attrezzature militari destinati a climi freddi, che richiedono una prontezza operativa immediata in terreni sotto zero.

    Perché la serie BDFS FVMQ? (La soluzione per le prestazioni)

    1. Eliminare il compromesso:Il silicone standard si gonfia a contatto con il carburante; l'FKM standard congela al freddo. Serie BDFS elimina questo compromesso, fornendo una soluzione monomateriale.
    2. Sigillatura di alta precisione:Le eccellenti proprietà di flusso consentono la produzione di diaframmi ultrasottili e micro O-ring utilizzati in sistemi di iniezione di carburante di precisione e apparecchiature di rilevamento.
    3. Durabilità in condizioni di utilizzo statico e dinamico:Sia come guarnizione fissa per flange che come tenuta mobile per valvole, la serie BDFS mantiene la sua integrità strutturale anche sotto pressione costante.
    guarnizioni fkm per l'industria chimica

    ProdottoSchemi

    Grado Proprietà dei polimeri Processo Descrizione Uso tipico
    Peso specifico
    g/cm³     		Duro (punti della costa A) Resistenza alla trazione (MPa) Allungamento (%) Resistenza allo strappo
    (kN/m)     		Set di compressione, %
    22 ore a 177°C     		Resilienza/% Variazione di volume
    Carburante B
    / 22 ore a 23°C     		Variazione di volume
    ASTM F101
    / 70 ore a 150 °C     		Tr10
    °C     		Compressione Trasferire Iniezione Estrusione Calendario
    Serie FSE BDFS-1000: Gomma fluorosiliconica a bassa compressione
    BDFS-1040 1.40 38 8.7 400 16 10 35 +15 +7.1 -60 IL IL IL IL IL Bassa deformazione permanente, facile da colorare, eccellente resistenza chimica e mantiene buone prestazioni in un ampio intervallo di temperature. Prodotti stampati, estrusi e calandrati
    BDFS-1060 1,46 60 9.1 330 20 9 23 +15 +7,4 -60 IL IL IL IL IL
    BDFS-1070 1.47 70 8.5 300 16 13 26 +14 +6,8 -60 IL IL IL IL IL
    BDFS-1080 1,49 79 7.3 150 15 12 25 +14 +6.1 -60 IL IL IL IL IL
    Serie FSE BDFS-1100: Gomma fluorosiliconica per uso generale
    BDFS-1140 1.44 39 9.8 510 28 13 - +15 - -60 IL IL IL IL IL Facile da colorare, eccellente resistenza chimica e mantiene buone prestazioni in un ampio intervallo di temperature. Prodotti stampati, estrusi e calandrati
    BDFS-1150 1,46 51 9.5 380 26 15 - +16 - -60 IL IL IL IL IL
    BDFS-1160 1.47 60 9.0 325 24 16 - +16 - -60 IL IL IL IL IL
    BDFS-1170 1,49 70 8.5 230 17 22 - +15 - -60 IL IL IL IL IL
    Serie FSE BDFS-1200: Gomma fluorosiliconica ad alta resistenza allo strappo
    BDFS-1240 1.44 40 10.2 510 38 15 23 +20 - -60 IL IL IL IL IL Elevata resistenza alla trazione e allo strappo, buone proprietà di lavorazione, facile da colorare, eccellente resistenza chimica e mantenimento di buone prestazioni in un ampio intervallo di temperature. Prodotti stampati, estrusi e calandrati
    BDFS-1250 1.47 50 9.8 430 41 23 21 +20 - -60 IL IL IL IL IL
    BDFS-1260 1,48 61 9.3 350 38 25 21 +20 - -60 IL IL IL IL IL
    Serie FSE BDFS-1400: Gomma fluorosiliconica ad alta resilienza
    BDFS-1440 1.40 40 8.5 380 15 10 35 +18 - -60 IL IL IL IL IL Elevata resilienza, facile da colorare, eccellente resistenza chimica e mantiene buone prestazioni in un ampio intervallo di temperature. Prodotti stampati, estrusi e calandrati
    BDFS-1450 1.44 50 9.8 330 18 7 35 +18 - -60 IL IL IL IL IL
    Nota: le proprietà dei vulcanizzati dipendono dalla formulazione, compreso il sistema di vulcanizzazione e i riempitivi (tipologia e rapporto), nonché dalle condizioni di vulcanizzazione.

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